Výměna nosných trubek předního kola

Nutné pomůcky

Klíče (21 na přední kolo, 13 na stahovací šroub, 32 na horní-plnicí matku, 2*16 na stahovací šroub na dolních brejlích), imbus 8, nádobka na olej (alespoň 250ml), šroubovák, kleště ségrovky

Postup

1. Sundáme masku

2. Sundáme kolo, brzdič (pravá trubka - aha, myslel jsem tím asi vlastní brzdový třmen) a blatník

3. povolíme plnicí matici (nahoře – klíč 32) – vzduch s olejem je uvnitř pod mírným tlakem, takže to pšoukne. Pokud tento krok přeskočíte jako já a rovnou budete vypouštět olej, připravte se na olejovou sprchu. Je to moc prima.

4. vyšroubujeme výpustný šroubek dole na kluzácích a necháme vytéct olej (do nádobky – ekologové klidně do kanálu nebo do trávy)

5. povolíme šroub na dolních brejlích (16 – divný rozměr, měl jsem problém najít doma správný klíč)

6. kroutivými pohyby (jestli to jde líp jinými pohyby, taky možno) vytáhneme celou trubku

7. dole z kluzáku vyšroubujeme imbus, který to drží pohromadě - v servisu nejspíš používají druhý imbus shora, aby se to neprotáčelo, ale když se kroutí rychle a najde se na to pořádný grif, jde to i bez něj

8. stáhneme kluzák

9. nyní máme v ruce vlastní tlumicí těleso. Kleštěmi vytáhneme zajišťovací podložku (ségrovku).

10. Vytáhneme vnitřek, prohlédneme ho, pokocháme se jím. Pak ho vložíme do nové trubky - manuál uvádí: "Vždy vyměnit plastový těsnící kroužek."

Složení je to samé pozpátku, do tlumiče nalijeme 200cm³ tlumičového oleje (praktická měrka – kelímek od Ramy 500g – 200ml je to přesně pod první trojku zdola na čárovém kódu).

Při skládání jsem měl problém s tím, že průměr nové trubky byl o malinko větší než průměr původní -> nešla nasunout. Vůbec s nasazováním jsem se vyvztekal. U pravé trubky stačilo vrazit do díry v dolních brejlích něco kulatého dostatečně silného - třeba důlčík. Levá ale takto nešla. Tak jsem namotal proužek smirku na tyčku, upnul tyčku do vrtačky a potřebnou desetinku ubrousil. (Nejspíš to není úplně košer, ale účel to splnilo.)

A JE TO!

Závěrem

Když máte nové trubky, nemusíte je hned křivit. A pokud máte staré křivé, tak je rychle vyměňte.

Datum vlastní opravy: červenec 2001
Poslední korekce textu: 25.2.2002